تحولات اخیر در حقوق دریاها، ترابری و بیمه بحری

Philip C. Jessup Moot Court Competition 2019- Iranian Qualifying Round 1 January 2019
21 نوامبر 2021
فراخوان نگارش مقاله در ارتباط با کنفرانس منطقه گرایی و/یا بین المللگرایی
10 آگوست 2022
در 23 نوامبر 2015، مرکز مطالعات حقوق بین الملل مدرن (MIS) میزبان یک سمینار ارزشمند در خصوص تحولات اخیر در حقوق دریاها ، ترابری و بیمه بحری بوده است.
هدف از برگزاری این سمینار، گفت وگو در مورد مسائل روز حقوق بین الملل دریاها، حمل و نقل و بیمه بحری با تمرکز بر قواعد بین المللی بوده است. در این سمینار سخنرانان حاذقی همچون دکتر اریک روسگ، دکتر هوگو تیبرگ، یاسَمین فیکت که از متخصصین برجسته جهانی در زمینه حقوق دریاها و حمل و نقل و بحری بودند، حضور داشتند.

دکتر اریک روسِگ، استاد حقوق و عضو مؤسسه اسکاندیناوی حقوق دریاهای دانشگاه اسلو، سخنان خود را با محوریت "آینده ی قوانین روتردام" بیان کردند و ضمن اشاره به دشواریهایی که در برابر اجرای این قوانین در ایالات متحده ی آمریکا و اروپا قرار گرفته است، این امر را گوشزد نمودند که ناکامی این قوانین نه تنها عدم موفقیت یک کنوانسیون خواهد بود، بلکه منجر به شکست ایدئولوژی یکسان سازی می شود که، بیش از یک قرن پایدار مانده است.


دکتر هوگو تیبرگ، استاد ممتاز حقوق در دانشگاه استکهلم، مدیر سابق مؤسسه حقوق دریاها و ترابری بحری اکسلسون جانسون (Ax: son Johnson)در همان دانشگاه و استاد سابق حقوق دریاها و ترابری بحری در دانشکده اقتصاد دانشگاه گوتنبرگ است. وی با خلاصه ای از قضایای تاریخی مانند قضیه هَدلی علیه بکسِندِیل(1854)، به موضوع "عوامل مربوط به زمان در حمل و نقل دریایی" و تعریف "تأخیر" و "زمان معقول" پرداختند.


یاسَمین فیکت، کارشناس ارشد حقوق و شریک اجرایی در دفتر مشاوره حقوقی فیکت و شرکاء در دبی، اقدام به تهیه سخنرانی نمود ، که الساندرو تریکولی، شریک و مدیر بخش کشتیرانی دفتر حقوقی فیکت و شرکاء، به ایراد آن پرداخت. موضوع این نطق "توسعه در زمینه بازداشت کشتی با تمرکز خاص بر سوخت رسانی" بود.”OW BANKER” و همچنین انحلال شرکت
در 23 نوامبر 2015، مرکز مطالعات حقوق بین الملل مدرن (MIS) میزبان یک سمینار ارزشمند در خصوص تحولات اخیر در حقوق دریاها ، ترابری و بیمه بحری بوده است.
هدف از برگزاری این سمینار، گفت وگو در مورد مسائل روز حقوق بین الملل دریاها، حمل و نقل و بیمه بحری با تمرکز بر قواعد بین المللی بوده است. در این سمینار سخنرانان حاذقی همچون دکتر اریک روسگ، دکتر هوگو تیبرگ، یاسَمین فیکت که از متخصصین برجسته جهانی در زمینه حقوق دریاها و حمل و نقل و بحری بودند، حضور داشتند.

دکتر اریک روسِگ، استاد حقوق و عضو مؤسسه اسکاندیناوی حقوق دریاهای دانشگاه اسلو، سخنان خود را با محوریت "آینده ی قوانین روتردام" بیان کردند و ضمن اشاره به دشواریهایی که در برابر اجرای این قوانین در ایالات متحده ی آمریکا و اروپا قرار گرفته است، این امر را گوشزد نمودند که ناکامی این قوانین نه تنها عدم موفقیت یک کنوانسیون خواهد بود، بلکه منجر به شکست ایدئولوژی یکسان سازی می شود که، بیش از یک قرن پایدار مانده است.


دکتر هوگو تیبرگ، استاد ممتاز حقوق در دانشگاه استکهلم، مدیر سابق مؤسسه حقوق دریاها و ترابری بحری اکسلسون جانسون (Ax: son Johnson)در همان دانشگاه و استاد سابق حقوق دریاها و ترابری بحری در دانشکده اقتصاد دانشگاه گوتنبرگ است. وی با خلاصه ای از قضایای تاریخی مانند قضیه هَدلی علیه بکسِندِیل(1854)، به موضوع "عوامل مربوط به زمان در حمل و نقل دریایی" و تعریف "تأخیر" و "زمان معقول" پرداختند.


یاسَمین فیکت، کارشناس ارشد حقوق و شریک اجرایی در دفتر مشاوره حقوقی فیکت و شرکاء در دبی، اقدام به تهیه سخنرانی نمود ، که الساندرو تریکولی، شریک و مدیر بخش کشتیرانی دفتر حقوقی فیکت و شرکاء، به ایراد آن پرداخت. موضوع این نطق "توسعه در زمینه بازداشت کشتی با تمرکز خاص بر سوخت رسانی" بود.”OW BANKER” و همچنین انحلال شرکت

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.